快开阀门的介绍

在冶金行业高炉鼓风系统中, 由于所需风量变 小时常常导致供风管路中的气体压力突然升高, 造 成鼓风机工作点超出正常的工作范围, 引起喘振而 损坏鼓风机。因此要求在系统中设置一个旁通管 路, 在出现系统压力升高时打开旁通系统中的阀 门, 排除一部分空气, 维持系统的正常工作。由于 系统的压力变化较快, 所以要求系统的旁通阀门能 够在3s 内打开。根据需要, 研制了快开蝶阀。

由于阀门用于高炉的供风系统中, 使 用介质为空气, 安装在高处, 因此阀门的阀体和蝶板采用Q235A 的钢板焊接制成, 尽可能减小阀门的自重。阀门使用于温度≤120 ℃的空气介质, 采 用橡胶密封的结构。阀门要求在接到开阀信号时 3s 内打开, 用电动驱动将很难实现。结合用户现 场条件, 选择了液动操作方式, 压力源为用户的 210MPa 的液压油源。考虑到供油流量的限制, 采 用液压- 弹簧式驱动装置, 用液压关闭阀门, 同时 压缩弹簧, 使其积蓄一定的能量。当接到打开指令 后, 切断供油系统并使回油管路接通, 弹簧的能量 释放, 使阀门迅速打开。

快开蝶阀主要由传动装置、阀 体、蝶板、阀杆、蝶板密封圈及压板等组成。当电磁阀失电时, 压力油经过电磁阀进入油缸, 推动活 塞向左移动, 带动曲柄顺时针转动, 同时压缩弹簧。曲柄转动时通过阀杆使蝶板关闭。接到系统开阀指令时, 电磁阀带电, 切断油源供油, 并将油缸 排油通路接通, 压力油通过排油管回到油箱。弹簧 积蓄的能量释放使曲柄逆时针转动, 阀门打开。

快开蝶阀用于高炉供风系统中, 在系统超压时 开启迅速、灵活, 有效地防止了风机损坏, 满足了 工况需要。

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